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107輔助傳動伺服系統(tǒng)改造

     目前KDF2輔助傳動部分,是齒形帶機械傳動方式,造成托紙輥的跟蹤主機的速度不精準,而主機和開松輥一般都改為伺服驅(qū)動控制,跟隨速度比較精準,托紙輥速度偏慢以后,盤紙的跟隨速度滯后,影響絲束的填充量,造成嘴棒的單支甘油含量、單支重量、吸阻等工藝指標,標偏大;107輔助傳動改為伺服控制以后,使主機、開松機的開松輥和托紙輥的速度一致,杜絕了跟隨速度不精準的弊端,改善了工藝指標偏差的問題,進一步提高了產(chǎn)品質(zhì)量。



技術(shù)優(yōu)點

1.將107輔助傳動箱拆下,用伺服電機直接驅(qū)動107的托紙輥。

2.熱膠供膠增加伺服電機驅(qū)動,供膠穩(wěn)定。

3.免維修、免維護。

4.跟蹤和控制精準,提高產(chǎn)品質(zhì)量